不管是5款全新车型的引进还是加强在中国本土电动车研发的投资，都体现出福特正逐步加大在华投入力度，福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹表示。

　　为满足中国消费者日益增长的电动车需求，福特汽车计划在2025年以前为中国消费者提供全面的电气化解决方案。届时，70%的福特品牌在华销售车型将提供新能源版本，长安福特旗下的全系车型均将有新能源车型的加入。

　　4月8日，福特汽车在上海车展前举办的品牌活动上，推出了包含福特新Mustang、全新翼搏、F-150猛禽、蒙迪欧Energi以及福克斯2017 CTCC限量版在内的5款新车。同时，福特汽车还宣布将在中国推动电气化战略，以满足中国消费者多样化需求。

福特品牌活动现场

　　福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹表示，不管是5款全新车型的引进还是加强在中国本土电动车研发的投资，都体现出福特正逐步加大在华投入的力度。

　　福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹

　　5款新车亮相 福特加大在华投入力度

　　在此次亮相的5款车型中，最引人瞩目的当属福特F-150猛禽。新车旨在抢占新兴的皮卡细分市场先机，填补国内高端皮卡市场空白，现场公布新车上市后价格区间为49.98-54.88万元。

　　福特F-150猛禽

　　新车外观造型充满野性，前脸采用了大面积的网状进气格栅设计，搭配厚重的前保险杠及大号的“FORD”标志，彰显出新车的身份及彪悍的造型风格。高强度军用级别的铝合金车体配合上超大的车身尺寸，使得整车看起来肌肉感十足。F-150的内饰则延续了家族化的设计风格，内部显得方方正正，有换档拨片的多功能真皮方向盘及宽大的真皮座椅，营造出了更多的豪华感。动力方面，新车搭载全新第二代高功率3.5升EcoBoost发动机，其最大功率可达310Kw，峰值扭矩为678Nm，与之相匹配的是一款全新的带有自动启停功能的10速变速器。

　　据了解，福特F-150猛禽在美国Dearborn卡车工厂生产，其发动机、底盘和悬挂系统的设计和开发都以打造超高性能皮卡车型为目标量身定制，越野性能很强。

　　福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官萧达伟（右一）

　　福特汽车公司亚太区总裁，福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官萧达伟表示，“作为全球卡车品牌领导者，福特将‘福特F-150猛禽’引入中国，为国内追求强悍性能与自由随性生活方式的卡车消费者提供优质选择。它的到来，填补了国内高端皮卡市场的空白，也将成为福特汽车在华新的增长点。”

　　在国内最热的SUV车型方面，福特在此次活动中也推出了新翼搏，以迎合中国消费者的喜好。新车在外形方面更显粗狂，前脸有所改动，大面积倒梯形上下进气格栅，彰显出福特SUV家族的设计语言。内饰方面，新车大部分被触感柔软的软性材质包覆，再加上27处储物空间设计，人性化十足。另外，新车可折叠放平的后排座椅将车内存储空间效率最大化。配置方面，全新翼搏最大的亮点就是配备了一系列隔音材料的配备，降噪效果十分明显。

　　福特新翼博

　　“作为城市冒险家的理想智能座驾，全新福特翼搏不仅可以在城市丛林中自如穿梭，其多功能性应对郊野路况亦得心应手，”长安福特汽车有限公司总裁何骏杰表示，“相信全新福特翼搏将以其出色性能和创新元素为消费者带来超越期待的愉悦体验。”

　　长安福特汽车有限公司总裁何骏杰（左）

　　据了解，长安福特2016年共销售95.7万辆。其中由锐界、翼虎、翼博组成的SUV阵营共销售超过27.6万辆，占据了总销量的28.8%，不过翼博整年的成绩不是很理想，仅销售4.24万辆，占长安福特SUV总销量的15.36%。而随着此次新翼博的亮相和后期的上市，有望使其在SUV上更进一步，进而越过其年销100万辆的门槛。

　　除此之外，身具个性的福特新Mustang和福特福克斯CTCC限量版也同时亮相。新Mustang增加了3款外观颜色，以及可定制显示效果的全数字仪表盘，并给与车主更多根据喜好定制专属梦想座驾的空间，新车将于2018年登陆中国市场。同时，长安福特也推出福克斯CTCC限量版。新车限量发售3000台，配备1.5L EcoBoost 发动机，最大可输出180匹马力和240N·m扭矩。

　　福特新Mustang

　　福克斯CTCC限量版

　　值得一提的是，福特汽车还在本次活动中推出了面向中国市场的首款插电式混合动力汽车——蒙迪欧Energi，这也是长安福特汽车将要生产的首款混合动力车型，新车将于2018年上半年上市。

　　蒙迪欧Energi

　　新车除了增加了LED车头灯外，还搭载了多种高科技系统。车上配备的1.4千瓦时的高性能安全锂离子电池，比传统镍氢电池体积更小、质量更轻。改进后的再生制动系统能够在车辆制动时，最高能将95%的制动能量回收为电池组重新充电，福特新蒙迪欧智能混动版借此为消费者提供高效的舒适性和驾乘体验。

　　据悉，福特汽车还将在未来五年内向中国市场推出一款全新的纯电动小型SUV。这款SUV设计的预计续航里程将超过450公里并将面向北美、欧洲和中国市场推出。

　　满足消费者多样化需求 福特在华推动电动化战略

　　为更好满足中国消费者的多样化需求，尤其是日益增长的电动车需求，福特汽车计划在2025年以前为中国消费者提供全面的电气化解决方案——包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等不同形式的新能源车型。届时，70%的福特品牌在华销售车型将提供新能源版本，长安福特旗下的全系车型均将有新能源车型的加入。

　　福特南京工程研发中心

　　另外，福特汽车将在2020年开始在中国生产电动车动力总成系统。据悉，为进一步提升福特汽车南京工程研发中心的新能源动力总成工程与研发能力，福特汽车未来将投资13亿元人民币。

　　据了解，得益于政府的大力扶持与消费者的逐渐认可，中国已成为世界上最大的新能源汽车市场。中国汽车工程协会预测，到2025年，我国新能源乘用车销量占比将超过15%。

　　“对于福特汽车而言，此时正是我们在中国市场扩大电动车产品阵容及投资的最佳时机，”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹（Mark Fields）表示，“作为全球电动车的重要市场之一，我们将在中国市场持续致力于电动车的发展，从而帮助中国消费者实现更美好、更便捷，以及成本效益更优化的生活。”（中国经济网记者 姜智文）