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宝沃BX5正式上市 华立新总结成功三要素

时间:2017-03-27 来源:来源:中国经济网

    德国宝沃BX5正式上市,新车共推出8款车型,售价区间14.98万-21.68万元。值得注意的是,BX5将面向所有车主推出终身质保服务。此举对于消费者而言或具有极大吸引力。

  对于宝沃目前所取得的成绩,华立新认为,首先应归功于宝沃的产品力。其次,与宝沃销售网络的打造有着直接关系。第三,与其他的新品牌相比,宝沃有着丰富的历史积淀和传承。

宝沃BX5正式上市

  上周五晚(3月24日),德国宝沃BX5正式上市,新车共推出8款车型,售价区间14.98万-21.68万元。

  上市发布会在北京演艺中心盛大举行,一条通道将发布会现场一分为二,宝沃BX5以及宝沃历史上多款经典车型,均由此登台亮相。现场嘉宾则分坐通道两侧。引入注目的是,发布会现场三面墙壁均设有巨幅显示屏。

  现场甚至有媒体猜测道,“光这几块屏幕,可能就得一百多万元。”中国经济网汽车频道记者并不清楚这几块屏幕的费用,但从现场阵势可以明显看出,宝沃对于其第二款车型——BX5的重视程度。

发布会现场

  宝沃BX5是继BX7后宝沃BSP模块化平台生产的第二款车型,定位为“德国劲锐智联SUV”,拥有“Young锐·年轻动感、Energetic劲·活力非凡、Smart智·智慧非凡”三大核心优势。

  外观方面,BX5在延续宝沃家族经典设计语言的同时,也开创了专属自身的独特魅力。风叶式八边形格栅以及Wingline鹰翼式肩条,让整体车身线条十分流畅。

  宝沃BX5的座舱设计将运动、时尚与德国式的质感高度融合。Wingline鹰翼式环体座舱布局、环绕式LED氛围灯、3D高握感三辐方向盘、8英寸触控屏……BX5在注重打造座舱整体氛围之外,也兼顾了运动基因的表达。

  宝沃BX5搭载全新1.8T涡轮增压直喷发动机,最大功率可达140千瓦,最大扭矩为280牛米。与之相匹配的为爱信6速手自一体变速箱,具有灵活的换挡操控体验以及出色的燃油经济性。

宝沃BX5

  值得注意的是,BX5将面向所有车主推出终身质保服务。此举对于消费者而言或具有极大吸引力。宝沃汽车(中国)有限公司执行副总裁陈威旭表示,目前不论是国内还是国外,宝沃应该都是市场上第一家敢向消费者承诺“零费用终身保修”的汽车企业。去年BX7上市时,宝沃针对前一万名车主推出终身免费保修政策。随着,BX5的开发、制造过程更加成熟,宝沃将终身质保扩展至所有的BX5车主。

  “我们认为,宝沃传承德国品质,造车就一定把最好的东西放在车上,与其花巨资找代言人,不如将这些钱都放在在材质和材料的选择、使用上。因此,宝沃的供应商都是全球一流的企业。同时,价格也会坚持触手可及的豪华。”

  作为宝沃的第二款匠心之作,宝沃BX5上市后将携手BX7,组成驱动宝沃在华销量增长双引擎,在SUV市场凸显新德系SUV实力。据悉,宝沃首款车型BX7自上市以来,已实现40000辆订单。

德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新

  对于宝沃目前所取得的成绩,德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新认为,首先应归功于宝沃的产品力。除了漂亮的外观设计外,其在产品工程方面也较为出色。

  其次,销售成绩与宝沃销售网络的打造有着直接关系。目前,宝沃在中国市场已有超过164家经销商伙伴加盟,其中110家已处于运营状态。预计到今年年底经销商网络将扩大至200家。

  “在网络建设层面,我们秉承高标准。所有到店顾客都会感受到非常统一的品牌形象,以及家一样的温暖。”

  第三,与其他的新品牌相比,宝沃有着丰富的历史积淀和传承。这个传承不光是历史故事的传承,也是工匠精神和德国工艺的传承。

  未来,宝沃将进一步加强产品投放力度,以每年2款产品的速度,实现谱系全面布局。华立新表示,宝沃首先会完成SUV家族所有产品的布局,然后再完成轿车的产品线。“大家很快会看到宝沃的概念车,也许是一款比较运动型的轿车,这都是有可能的。我们希望每年至少向市场推出两款新车,每款新车都有传统和新能源两种动力选择。”

宝沃汽车(中国)有限公司执行副总裁陈威旭

  “新能源是我们接下来的一个发展方向。车型会涵盖插电、纯电等各个细分市场。宝沃的首款新能源车将会是纯电版BX7”陈威旭接着说道,“不久的将来,宝沃的工程和设计中心将会再次扩大。国内的密云工厂,也将在年底时扩大。此外,由于北京生产限能,我们还会在全国各地建立工厂。目前,我们的首要工作是把品牌做好,把宝沃的整个架构搭起来。”

  华立新表示,“在宝沃的全球战略中,中国市场是最重要的一个单一市场。根据现在中期的一个规划,我们很快会进入中东、东欧和东南亚的一些市场。2019年,我们在欧洲的工厂会彻底完工,下线的部分高端产品将销往包括中国在内的市场。我们的中长期规划就是将宝沃品牌重新带回到世界一流汽车企业的位置,这也是和我们的历史定位相匹配的。”(中国经济网记者 郭涛)

文章来源:中国经济网 责任编辑: 实习编辑:俞树翠

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